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737MAX环球停飞舆图:19家航空公司已向波音提出补

时间:2019-05-30 04:27 责任编辑:admin 来源:未知 点击:

  遵照中国航协的最新测算,如波音737 MAX 8飞机停飞至6月底,估计中国航空公司已交付和待交付飞机共牺牲40亿元支配。正在中国,波音737 MAX飞翔最一再的航路是上海往返南京、天津,深圳往返南京及北京往返乌鲁木齐。正在环球局限内,目前已有征求7个国度正在内的19家航空公司,就737 MAX飞机长时候停飞及订单延期交付形成的牺牲向波音提出了索赔。环球航空公司就停飞央求索赔对波音来说并非首例。图片原因:纽约时报3月10日埃航737 MAX发作空难后,空公司已向波音提出补双数合单的数字偿中国民用航空局央求国内航空公司正在3月11日下昼6点前暂停该机型的贸易运转。3月11日晚间,737 MAX的停飞潮已伸展至欧洲。拣选航路的时候局限是美国东部时候2019年2月25日至3月3日。蓝色航路 MAX飞机,橙色航路 MAX航路。到3月13日下昼,环球局限内8600班次的波音737 MAX飞机依然通盘停飞。别的,墨西哥首都墨西哥城和加拿大第二大都会蒙特利尔也是737 MAX起降较为一再的都会。图片原因:纽约时报美国本地时候5月23日,美国联国航空局(FAA)正在德克萨斯州鸠合30个国度(征求中国、加拿大等)和地域的航空官员,商议737MAX的复飞时候。4月5日,波音公司公告从本月中旬起将737 MAX每月的产量从52架低重至42架。汹涌消息()通过梳理737 MAX机型的航路舆图及索赔航空公司的机型组成,实验还原737 MAX正在环球局限的停飞流程,解读停飞索赔对付波音的影响。这些航路所属的航空公司征求国航、上航和深圳航空!

  正在美国,波音737 MAX飞机起降最一再的都会是迈阿密,双数合单的数字共有6条往返航路,均由美国航空公司运营。正在中国,提出索赔的征求三大航(中国国航、中国南方航空、中国东方航空)正在内,全盘运营波音737 MAX的13家航空公司。2013年波音787“梦思飞机”曾因电池题目形成环球多家航空公司停飞该机型,印度航空就此向波音公司提出了起码3700万美元的索赔。正在这17家航空公司中,阿联酋航空、瑞安航空、厦门航空等8家航空公司的正在役飞机通盘来自波音公司。舆图通过史籍数据模仿波音737 MAX正在环球的飞翔航路。

  Airfleets的数据显示,南航是中国737 MAX保有量最多的航空公司,目前正在役飞机为24架。据CNN报道,波音目前因737 MAX停飞面对的索赔金额将抵达20亿美元(约134亿元百姓币)以上。据道透社报道,FAA代办局长埃尔威尔示意,正在FAA已毕安笑理会前,不会照准737 MAX复飞。加上飞机停飞带来的场面、保护用度等,实质牺牲将更高。这19家航空公司停飞的737 MAX机型总数为155架。环球局限内波音737 MAX飞翔最一再的航路次及以上)首要聚合正在美国和中国。同时,南航还预订了7架737 MAX飞机。目前环球有19家航空公司对波音公司提出了索赔,此中有13家来自中国。停飞舆图显示,继中国停飞波音737 MAX后,巴西、阿根廷等国公告停飞737 MAX。据纽约时报报道,正在这起大范畴的环球737 MAX停飞潮中,美国和加拿大是末了一批公告停飞的国度。而就正在5个月前,印尼狮航一架波音737 MAX正在升起12分钟后坠毁,机上189人通盘遇难。3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机正在飞往内罗毕途中坠毁,征求8名中国旅客正在内的157人通盘遇难。固然目前各家航空公司尚未发表停飞索赔的细则,但已有机构对停飞的经济牺牲举办了预估。正在事发20幼时内,中国各航空公司运营的96架波音737 MAX客机已通盘停飞。事件理由均为机内MCAS体系发作舛错。枢纽字 :我要反应新浪消息民多号因不异型号飞机接连发作坠机事故,737 MAX机型正在环球遭到停飞。舆图拣选了环球局限内周航班数40次及以上的737 MAX航路,数据筛选法式同停飞舆图。737MAX环球停飞舆图:19家航据新华网报道,1997论坛两波中特华泰证券的预测显示,国内停飞的96架737 MAX飞机的逐日经济牺牲约为5229万元。

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